La pista ciclopedonale fra il parcheggio a raso dei Tufi e Porta Romana, lungo il fosso di Valmontone, è uno dei progetti del Comune di Siena finanziati con i fondi europei del PNRR: valore di circa 2 milioni e mezzo di euro, contributo europeo di circa 1 milione e 600 mila. Due gli stralci funzionali (tradotto, le parti operative): dal parcheggio alle mura della fu Porta Giustizia, e da lì, seguendo la cinta muraria, a Porta Romana.
Ma il cantiere, partito da tempo e impegnato a concludere il primo stralcio entro il 2026 per rispettare i tempi previsti dal PNRR, si è fermato. Anzi, è stato addirittura abbandonato. E come da noto proverbio sul cavallo che campa e l’erba che cresce, con il passare dei mesi la vegetazione sta sempre più invadendo la parte dell’opera fin qui realizzata.
Lo stop è stato causato da uno smottamento di terreno argilloso che impone interventi aggiuntivi e un aggiuntivo iter autorizzativo data la delicatezza ambientale della valle.
Del go non è dato sapere. E neppure se si delinea il rischio, ovviamente deprecabile, della perdita del finanziamento nel caso che i lavori non vengano terminati entro la fase di proroga, estesa al 2027 in virtù dell’evento imprevisto dello smottamento.
Ma non basta. Sarebbe interessante conoscere anche come e con che tempi procede il secondo stralcio (quello fino a Porta Romana), non facile da realizzare sia dal punto di vista tecnico (la pendenza), sia autorizzativo (le proprietà da attraversare).
La domanda ci pare lecita perché la lentezza, grande valore della mobilità a piedi e in bici, si trasforma in disvalore se diviene parametro per un’opera pubblica destinata a consentirla.
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